ガス人間の廃墟ロケ地一覧｜周辺ホテルと巡り方を安全に整理！

Netflixシリーズ『ガス人間』のロケ地を調べる人の中でも、とくに検索が多いのが「廃墟」「古い工場」「使われなくなった店舗」のような、作品の不気味さを強く感じられる場所です。

ただし、廃墟のように見える場所でも実際には所有者がいる建物、営業中の企業施設、地域の生活道路、撮影用に外観を加工した場所が含まれるため、住所を頼りに無断で立ち入る巡礼は避けなければなりません。

『ガス人間』は約120カ所におよぶロケ地で撮影された大規模作品として紹介されており、東京、静岡、群馬、愛知、神奈川など複数エリアに印象的な撮影場所が点在しています。

この記事では、ガス人間の廃墟ロケ地を中心に、確認されている撮影地、雰囲気が近い周辺スポット、アクセスの考え方、周辺ホテルの選び方、巡る順番、現地で守りたい注意点までをまとめます。

作品の空気を味わいたい人が、危険な廃墟探索ではなく、公開範囲を守ったロケ地巡りとして楽しめるように、行きやすさと安全性を優先して整理しています。

ガス人間の廃墟ロケ地一覧

ガス人間の廃墟ロケ地を巡るなら、最初に「本当に廃墟として立ち入れる場所」ではなく、「劇中で廃墟のように見える場所」や「古い建物を撮影に活用した場所」と考えることが大切です。

作品では、閉店したように見える飲食店、稼働を終えた工場、古いビル、港湾道路、都市の無機質な通りなどが組み合わされ、ガス人間の不安定で不気味な世界観が作られています。

以下では、検索需要の高い廃墟系ロケ地を中心に、訪問時の注意点や周辺ホテルを探すエリアまで含めて紹介します。

旧ブンコラーメン

旧ブンコラーメンは、ガス人間の廃墟ロケ地として最も注目されやすい場所で、劇中では古い店舗に人を誘い込むような不穏な空気を作る重要な舞台として印象に残ります。

ロケ地情報では、群馬県桐生市にある元寿司店の外観が使われたとされており、実際の建物が完全な廃墟として公開されているわけではなく、閉店後の建物や周辺の雰囲気を作品側が演出として活用した場所と考えるのが安全です。

桐生市は古い町並み、近代化遺産、織物の歴史が残るエリアでもあるため、旧ブンコラーメンだけを目的にするより、桐生駅周辺、桐生新町、古い商店街、わたらせ渓谷鐵道方面を合わせると旅として組み立てやすくなります。

アクセスはJR桐生駅や東武線方面を拠点に考えるとよく、車で行く場合も目的地周辺に直接停めようとせず、駅周辺や観光向け駐車場から歩く計画にしたほうが地元の生活道路を邪魔しにくいです。

周辺ホテルは桐生駅近く、太田駅周辺、足利市内まで広げると選択肢が増え、ロケ地巡りを優先するなら桐生駅周辺、食事やビジネスホテルの選択肢を重視するなら太田や足利も候補になります。

大生紡績

大生紡績は、愛知県知多郡東浦町にある古い工場系のロケ地として注目され、劇中では京子が過去に暮らした場所や、ガス人間の記憶に関わる空間として強い余韻を残します。

1919年創業の繊維工場として知られ、紡績工場としての稼働は終えていますが、建物自体は地域イベントや撮影協力の文脈で活用されることがあるため、外から見て古い工場に見えても無断立ち入りできる廃墟ではありません。

この場所の魅力は、単に朽ちた建物を眺めることではなく、長く使われてきた産業施設の質感が、ガス人間の過去や孤独を感じさせる映像の重さと結びついている点です。

アクセスはJR武豊線の緒川駅や東浦町方面を起点にする考え方になり、名古屋駅から日帰りで向かうことも可能ですが、公共交通の本数や徒歩距離を事前に確認しておくと安心です。

周辺ホテルは東浦町内だけで探すより、刈谷、知立、大府、半田、名古屋駅周辺まで広げると選びやすく、車移動なら知多半島観光、電車移動なら名古屋泊を組み合わせると無理のない旅程になります。

廃墟風ブンコラーメン周辺

ガス人間のロケ地巡りでは、旧ブンコラーメンそのものだけでなく、その周辺に残る地方都市の古い店構えや路地の空気を味わうことで、劇中の寂しさをより自然に感じられます。

ただし、撮影場所が元店舗である場合、外観が古く見えても近隣には住民や所有者がいて、建物の前に長く立つ、敷地内に入る、窓や扉をのぞき込む、夜間に訪れるといった行為は避けるべきです。

桐生はレトロな建築や飲食店、古い商店街が点在する街なので、作品と同じ画角を探すより、昼の時間に街歩きの一部として短時間立ち寄るほうが印象よく楽しめます。

• 外観は道路上から短時間で見る
• 私有地には入らない
• 夜間撮影は避ける
• 近隣店舗で飲食して地域に配慮する
• 車は正式な駐車場に停める

周辺ホテルを選ぶ場合は、夜に車で細い道を探し回る予定を組まず、明るい時間に訪問できるよう桐生駅周辺や隣接市のホテルを早めに押さえると安心です。

都繊維本社ビル

都繊維本社ビルは、東京都中央区東日本橋にある古いビル系のロケ地として紹介され、劇中では映像制作会社が入る建物として使われたとされています。

廃墟そのものではありませんが、年季の入ったビルの外観や周辺の業務街の雰囲気が、ガス人間に出てくる都市の乾いた緊張感と相性よく映ります。

東日本橋は浅草橋、馬喰町、人形町、日本橋方面へ歩きやすい場所なので、ロケ地巡りとしては一つの建物だけを見るより、東京の古い問屋街やビル街の空気をまとめて体験するのがおすすめです。

アクセスは都営浅草線の東日本橋駅、都営新宿線の馬喰横山駅、JR馬喰町駅を使うと便利で、東京駅や浅草方面からも短時間で移動できます。

周辺ホテルは東日本橋、馬喰町、浅草橋、人形町、日本橋に多く、東京の他ロケ地である丸の内、浅草、歌舞伎町方面も巡りたい人には、都心東側のホテルを拠点にすると移動時間を抑えられます。

静岡の文庫ラーメン

静岡市内の文庫ラーメン関連ロケ地は、ガス人間の物語が一気に動き出す序盤の印象的な場所として知られています。

静岡市観光の公式情報では、青葉通りや静岡パルコが主な撮影場所として紹介されており、別のロケ地情報では静岡市内の飲食店外観が文庫ラーメンの撮影に使われたとされています。

こちらは廃墟というより、実際の街中にある店舗や商業エリアを作品用に装飾したタイプのロケ地なので、訪問時は営業中の店舗や通行人の迷惑にならないように短時間で楽しむ意識が必要です。

アクセスはJR静岡駅から徒歩またはバスで回りやすく、青葉通り、静岡パルコ、繁華街をつなぐルートなら車より徒歩のほうが自然に動けます。

周辺ホテルは静岡駅北口、呉服町、両替町周辺が便利で、ガス人間のロケ地巡りと静岡グルメ、駿府城公園、用宗方面を合わせるなら一泊して夜の街の雰囲気まで楽しむのもよい選択です。

川崎扇島の工業道路

川崎扇島周辺の工業道路は、ガス人間の劇中で軽トラックが走る場面や、ガスタンクが見える無機質な景色として語られる場所です。

ここは廃墟ではありませんが、巨大な工場、ガスホルダー、港湾道路、物流の空気が重なり、作品の冷たい不安感を現実の風景として感じられるエリアです。

ただし、川崎臨海部は工場や物流施設が多く、一般観光地のように自由に歩き回る場所ではないため、車道で立ち止まる、工場敷地に近づく、夜間に無理な撮影をする行為は危険です。

確認したい点	理由	おすすめ行動
立入可否	港湾施設が多い	公道と公開場所だけ歩く
交通量	大型車が多い	路上撮影を避ける
夜景撮影	視界が悪い	展望施設や公園を選ぶ
駐車場所	路肩停車は危険	正式な駐車場を使う

周辺ホテルは川崎駅、蒲田、羽田空港周辺に多く、工業地帯の雰囲気を味わいたい人は川崎駅泊、翌日の移動や飛行機利用を重視する人は羽田空港周辺泊が便利です。

丸の内と行幸通り

丸の内と行幸通りは、ガス人間の大規模撮影を象徴する都市型ロケ地で、東京駅前を使った迫力ある場面を思い出せる場所です。

廃墟系ではありませんが、無人化した都市、巨大な道路、整然としたビル群の中に異物が現れるような映像の緊張感を味わえるため、作品全体のロケ地巡りでは外しにくいスポットです。

アクセスは東京駅丸の内口からすぐで、東日本橋や浅草方面のロケ地と組み合わせやすく、徒歩と電車だけで効率よく巡れます。

ただし、行幸通りは通常時も多くの人が通る場所で、イベントや警備、交通規制が入ることもあるため、撮影再現を目的に道路へ出るような行為は絶対に避ける必要があります。

周辺ホテルは丸の内、日本橋、八重洲、大手町に高価格帯が多く、予算を抑えるなら神田、浅草橋、東日本橋、人形町方面に泊まると、都心のロケ地を回りながら宿泊費も調整しやすくなります。

浅草と歌舞伎町

浅草と歌舞伎町は、東京フィルムコミッションの撮影支援エリアとして挙げられている都市型ロケ地で、ガス人間の社会に広がる不安や騒然とした空気を支える場所です。

廃墟という言葉から連想する朽ちた建物とは異なりますが、浅草の古い街並み、歌舞伎町の夜の雑多な光、路地の緊張感は、作品の犯罪ドラマとしての質感とよく重なります。

浅草は昼の観光と合わせやすく、雷門、浅草寺、隅田川、合羽橋方面を歩くことで、作品とは違う明るい観光の側面も楽しめます。

歌舞伎町は夜の印象が強い場所ですが、ロケ地巡り目的なら人通りの多い時間に公開道路を歩く程度にとどめ、細い路地や営業店舗の前で長時間撮影する行為は避けるべきです。

周辺ホテルは浅草、上野、新宿に多く、廃墟系ロケ地の不気味さを追う旅でも、夜間の安全を考えるなら駅近で明るい場所にあるホテルを選ぶことが重要です。

廃墟ロケ地へのアクセス

ガス人間の廃墟ロケ地は、東京の駅近スポットから、群馬、愛知、神奈川、静岡のように距離のある場所まで広がっています。

一度にすべてを回ろうとすると移動時間が長くなりすぎるため、まずは東京近郊、群馬桐生、愛知東浦、静岡市内のようにエリアを分けて考えるのが現実的です。

廃墟系の雰囲気を重視する場合でも、立入禁止の場所へ行く必要はなく、公開されている道路や街歩きの範囲から作品の空気を感じるルートを組むのが安全です。

東京起点

東京起点で巡るなら、丸の内、東日本橋、浅草、歌舞伎町を一日で回る都市型コースが最も組みやすいです。

東京駅から行幸通りを見て、馬喰町や東日本橋へ移動し、その後に浅草、最後に新宿方面へ向かう流れなら、電車の乗り換えも比較的わかりやすくなります。

• 東京駅丸の内口
• 行幸通り周辺
• 東日本橋の古いビル街
• 浅草周辺
• 歌舞伎町周辺

このコースは廃墟そのものを見る旅ではありませんが、ガス人間の都市的な怖さ、古いビルの質感、夜の繁華街の緊張感を安全な範囲で味わえるのが利点です。

周辺ホテルは東日本橋や浅草橋に泊まると価格を抑えやすく、丸の内や新宿に泊まると移動は便利ですが宿泊費が上がりやすいので、予算と動きやすさのバランスで選ぶとよいです。

桐生起点

旧ブンコラーメンを中心に巡るなら、群馬県桐生市を起点にした半日から一日のコースが向いています。

桐生駅周辺に宿を取れば、到着後に荷物を預けて街歩きしやすく、古い店舗や商店街を見ながら作品の廃墟的な空気に近い景色を探せます。

出発地	移動の目安	向いている人
東京	電車で日帰り可能	都市ロケ地と分けたい人
高崎	群馬周遊に便利	県内観光もしたい人
太田	車移動と相性がよい	ホテル選択肢を増やしたい人
足利	街歩きと組みやすい	歴史ある町並みも見たい人

桐生は観光地としての落ち着きがあり、ロケ地を点で見るより街全体を歩くほうが印象に残るため、時間に余裕があれば桐生新町や近代化遺産も予定に入れると満足度が高まります。

愛知起点

大生紡績を中心にするなら、愛知県の名古屋、刈谷、大府、半田を拠点に考えると行程を組みやすくなります。

名古屋駅に泊まれば新幹線や在来線の接続がよく、ロケ地巡りの前後に名古屋観光や食事を入れやすい一方、東浦町に近い刈谷や大府に泊まると翌朝の移動が楽になります。

車で回る場合は、工場周辺の生活道路や企業敷地に入らないことを最優先にし、見学可能なイベントや公開情報がある場合だけ、その案内に従って訪問するのが安全です。

大生紡績は古い産業建築の魅力があるため、ロケ地としてだけでなく、知多半島や半田の赤レンガ建築、常滑方面の観光と合わせると、廃墟感を求めるだけではない深い旅になります。

周辺ホテルの選び方

ガス人間のロケ地巡りでホテルを選ぶときは、撮影地に一番近いことだけを優先しないほうが失敗しにくいです。

廃墟系ロケ地は夜に行くほど雰囲気が出るように感じますが、実際には暗い時間の訪問は危険が増え、近隣住民にも不安を与えやすいため、明るい時間に回れる場所へ泊まることが重要です。

また、公共交通で行く場所と車で行く場所を分け、駅近ホテル、駐車場付きホテル、大浴場付きホテル、繁華街に近いホテルのどれを優先するか決めておくと選択が早くなります。

桐生周辺

旧ブンコラーメンを目的にするなら、桐生駅周辺のホテルが最もわかりやすい候補になります。

桐生駅近くに泊まるメリットは、ロケ地巡りの前後に飲食店やコンビニを使いやすく、車がなくても街歩きをしながら移動できる点です。

• 桐生駅周辺
• 太田駅周辺
• 足利市駅周辺
• 高崎駅周辺

ホテル数や価格の幅を重視するなら太田や高崎まで広げると選択肢が増えますが、桐生の古い町並みを朝夕に味わいたい人は、移動効率より滞在感を優先して桐生泊を選ぶ価値があります。

車で巡る場合でも、ホテルの無料駐車場や提携駐車場の有無を事前に確認し、ロケ地周辺の路上や私有地に停めない計画を立ててください。

愛知周辺

大生紡績を訪れる場合のホテルは、名古屋駅周辺、刈谷駅周辺、大府駅周辺、半田方面の四つに分けて考えると選びやすいです。

名古屋駅周辺は新幹線利用者に便利で、飲食店やホテルの種類が多い一方、ロケ地に近いとは言えないため、移動時間を短くしたい人は刈谷や大府が候補になります。

宿泊エリア	特徴	向いている旅
名古屋駅	交通と食事が強い	遠方からの一泊旅
刈谷	ビジネスホテルが多い	車と電車の両方を使う旅
大府	東浦方面へ動きやすい	朝からロケ地へ行く旅
半田	知多観光と相性がよい	産業建築も見たい旅

廃墟のような工場外観を目当てにする場合でも、建物の公開範囲は必ず確認し、ホテルは安全に戻れる駅近か駐車場付きの場所を選ぶと、現地で焦らず行動できます。

東京と川崎周辺

東京と川崎のロケ地を巡るなら、東日本橋、浅草橋、日本橋、川崎駅、蒲田、羽田空港周辺のホテルが候補になります。

東京のロケ地だけなら東日本橋や浅草橋に泊まると、丸の内、浅草、歌舞伎町へ電車で移動しやすく、比較的落ち着いたビジネスホテルも探しやすいです。

川崎扇島方面の工業地帯も見るなら、川崎駅周辺のホテルが便利で、夜景や工場風景を見たい場合も、車道や港湾施設ではなく安全に見られる場所を選びやすくなります。

羽田空港周辺は翌日の移動に強く、遠方から来る人には便利ですが、東京中心部のロケ地巡りには少し距離があるため、到着日か出発日に川崎方面を入れる使い方が向いています。

廃墟巡りで守ること

ガス人間のロケ地には、作品の怖さや不気味さを支える魅力的な建物が多くありますが、廃墟のように見える場所ほど慎重な行動が必要です。

無断立ち入り、夜間訪問、私有地での撮影、建物内部への侵入、近隣住民への聞き込みは、作品への愛情とは別の問題として迷惑行為や危険行為になり得ます。

ロケ地巡りは、作品を作った地域や施設への敬意があってこそ楽しい旅になるため、見られる範囲だけを丁寧に歩く姿勢を持つことが大切です。

無断立ち入りをしない

廃墟ロケ地で最も重要なのは、建物が使われていないように見えても無断で入らないことです。

古い工場、閉店した店舗、空きビルには所有者がいて、管理者がいる場合もあり、床の抜け、落下物、割れたガラス、害虫、火災跡などの危険も考えられます。

• 門や柵を越えない
• 扉や窓を開けない
• 敷地内で撮影しない
• 夜間に近づかない
• 所有者情報を勝手に拡散しない

外観だけでも作品の雰囲気は十分に感じられるため、危険な行動で自分や地域に迷惑をかけるより、公開道路から短時間で眺めるほうが結果的に気持ちのよい聖地巡礼になります。

撮影マナーを守る

ロケ地で写真を撮るときは、建物だけでなく、周囲に住む人、営業している店、通行人、車の流れにも配慮する必要があります。

旧店舗や古い工場の前で長時間撮影すると、近隣住民から見ると不審に見えることがあり、SNS投稿で場所が広まりすぎると同じ場所に人が集まって迷惑が増える可能性もあります。

場面	避けたい行動	安全な代替
住宅地	家の前で長時間撮影	通過しながら短時間で記録
古い店舗	窓をのぞき込む	外観を離れて撮る
工場周辺	敷地入口に立つ	公道の歩道から眺める
港湾道路	路肩停車する	公開駐車場や展望場所を使う

写真を残すことよりも、作品の世界を支えた場所を荒らさないことを優先すれば、今後もロケ地として地域が受け入れやすくなります。

夜の廃墟感に頼らない

ガス人間の雰囲気を求めると、夜に廃墟風の場所へ行きたくなる人もいますが、夜間訪問はおすすめできません。

暗い時間は足元が見えにくく、交通事故や転倒の危険が増えるだけでなく、近隣住民や警備関係者に不安を与えやすくなります。

作品の不気味さは夜でなくても、古い建物の質感、静かな商店街、工場地帯の無機質な風景、曇りの日の街並みから十分に感じられます。

安全に巡るなら、午前から夕方までの明るい時間に訪れ、夜は駅前やホテル周辺で食事を楽しみながら作品を見返すほうが、旅としての満足度も高くなります。

巡る順番のおすすめ

ガス人間の廃墟ロケ地を効率よく巡るには、すべてを一筆書きで回ろうとせず、東京、群馬、愛知、静岡、川崎のようにエリアごとの旅として分けるのが現実的です。

特に旧ブンコラーメンの群馬桐生と、大生紡績の愛知東浦は距離があるため、同じ一泊二日に詰め込むと移動だけで疲れやすくなります。

作品の雰囲気を味わうなら、都市型ロケ地でガス人間の社会的な広がりを感じ、地方の廃墟風ロケ地で過去の傷や孤独を感じるように順番を組むと、鑑賞体験と旅の流れがつながります。

東京半日コース

短時間でガス人間のロケ地感を味わいたいなら、東京半日コースが最も手軽です。

東京駅丸の内口から行幸通りを眺め、東日本橋の古いビル街へ移動し、その後に浅草か歌舞伎町を選ぶだけでも、都市の中に不安が広がっていく作品の雰囲気を体験できます。

• 東京駅丸の内口
• 行幸通り
• 東日本橋
• 浅草または新宿

このコースは駅から駅へ移動しやすく、ホテルも都内で探しやすいため、遠方から来る人の初日や最終日に組み込みやすいのが利点です。

廃墟系の強さは控えめですが、ガス人間が社会全体へ恐怖を広げる作品のスケールを感じたい人には十分に向いています。

群馬一泊コース

旧ブンコラーメンを重視するなら、群馬県桐生市を中心にした一泊コースがおすすめです。

一日目に桐生駅へ移動して街歩きし、旧ブンコラーメン周辺を明るい時間に短時間見たあと、桐生新町や近代化遺産を巡ると、廃墟的な質感だけでなく街の歴史も感じられます。

時間	行程	目的
午前	東京または高崎から桐生へ	移動を済ませる
昼	桐生駅周辺で食事	地域に滞在する
午後	旧ブンコラーメン周辺	作品の雰囲気を味わう
夕方	古い町並みを散策	廃墟感を街歩きで補う
夜	桐生か太田に宿泊	安全に休む

翌日は足利や高崎へ足を延ばすと、ロケ地だけで終わらない北関東の旅になり、無理に夜の廃墟へ行かなくても十分に余韻を残せます。

愛知一泊コース

大生紡績を中心に見るなら、名古屋または刈谷に泊まる一泊コースが扱いやすいです。

一日目は名古屋に到着して市内で宿泊し、二日目の午前に東浦町方面へ移動して大生紡績周辺を公開範囲から見学する流れなら、移動の負担を抑えられます。

車を使う場合は知多半島や半田方面を合わせやすく、電車を使う場合は名古屋駅を拠点にしたほうが帰路の選択肢が多くなります。

古い工場の空気を目的にしても、現地での行動は控えめにし、帰りに半田赤レンガ建物や常滑のやきもの散歩道のような公開観光地を組み込むと、安全で満足度の高い旅になります。

ガス人間の廃墟ロケ地は安全な範囲で余韻を味わう

ガス人間の廃墟ロケ地を巡るなら、まず旧ブンコラーメンの群馬県桐生市、古い工場の質感が印象的な愛知県東浦町の大生紡績、都市の不穏さを感じられる東日本橋や丸の内、静岡市内の文庫ラーメン関連ロケ地を分けて考えると計画が立てやすくなります。

周辺ホテルは、桐生なら桐生駅や太田、愛知なら名古屋駅や刈谷、東京なら東日本橋や浅草橋、川崎方面なら川崎駅や蒲田を候補にすると、ロケ地への距離だけでなく食事や交通の便利さも確保できます。

廃墟のように見える場所でも、多くは所有者や管理者がいる建物であり、無断立ち入りや夜間訪問は危険なだけでなく、地域や作品への迷惑にもつながります。

公開道路から外観を短時間で眺め、街歩きや周辺観光と合わせて楽しむことで、ガス人間の持つ不気味さ、孤独、都市の冷たさを安全に味わえます。

作品の世界に近づく一番よい方法は、危険な探索をすることではなく、ロケ地がある街に敬意を払い、ホテルや飲食店を利用しながら、その場所に残る空気を静かに受け取ることです。